cat1234cat

HONDA CRF150Lに乗ってます。

BRT ECU JUKEN 5 購入検討のメモ

インドネシアのBRT(Bintang Racing Team)ってメーカーのECU JUKEN 5を購入検討した時のメモ。

 

CRF150Lのマフラーをnorifumi torc.にしたんだけどパンパン鳴るからECU調整した方が良いのかなと思ってJUKEN 5を買おうかと。河原とか林道で少し遊ぶくらいなのにそこまでするのはどうなのかなと思ったけどキャブ車ならマフラー変えたら少しは調整するんだろうしECUでも同じだよなと思って検討する事にした。安いし。

 

BRTのサイトを見たけどよく分からない。というかjuken 5のは載ってないような。。

BRT Bintang Racing Team Home

 

 ブカラパックのBRTのショップを見てみた。

Jual Berbagai Macam Produk asli BRT | Bukalapak

他にも色々見てみた。

Jual Produk CRF Juken 5 Termurah dan Terlengkap Februari 2021 | Bukalapak

 Bedah Fitur ECU BRT Juken 5, Bisa Screenshot dan Rekam History - GridOto.com

Fitur History Di ECU BRT Juken 5 Mudah Deteksi Kesalahan - MotorPlus-Online.com

ECU BRT Juken 3, Ada Tiga Macam Tipe Pula, Harga Cuma Rp 650 Ribu | Portal Sepeda Motor dan Seluruh Aspeknya

Tentang 4 Seri ECU BRT Juken 5 Untuk CRF150L & Setting Basic Via HP Android - YouTube

 

色々見てみて分かったのは以下の事。インドネアシアの言葉が分からないから推測でしかないけど。

 

CRF150L用はBasicが3種類、Proが1種類の計4種類。

 

BasicがHyperband、Dualband、Racing Turbo。

違いは Hyperbandは1つのセッティングしか保存出来ない。処理速度も少し遅い。Dualbandは2つのセッティングを保存出来る。処理速度がHyperbandより少し速い。Racing Turboは2つのセッティング、処理速度はDualbandと一緒、他に2つのインジェクターを使える(別売りのBRTのデュアルインジェクターが必要)、走行中のアクセル開度、回転数、燃料濃度のデータを保存する機能、クイックシフター機能。

 

ProはRacing Turboのみ。

Racing Turbo ECUの他にAFR(燃料濃度)のデータロガー、マフラーに付けるO2センサー、保存してる2つのセッティングを切り替えるためのスイッチが付いてるセットになる。

 

Proの方でAFRデータロガーが付くのに、BasicのRacing Turboでも同じような事が出来るのかな?って疑問に思ったけど、BasicのRacing Turboにもそれ用のスイッチが付属してるし出来るんだろうと思う。AFRデータロガーはO2センサーとかからのデータも一緒に記録するって物なのかな?

 

それとBasicのRacing Turboでは、燃料濃度のデータ保存するためのスイッチじゃなくてクイックシフターのスイッチが付属した物を売ってるお店もある。色が違うだけに見えるけど、他の車種用のJUKEN 5 ではその2つのスイッチを付けて販売している物もあるから色が違うだけではないのかな?このスイッチを別売りしてる所も無いしでいまいち何なのかよく分からなかった。

(追記だけど、この後BRTのショップに問い合わせたら2つのスイッチは別物で、クイックシフターのスイッチはRp50000で販売してるって事だった。販売ページを作ってって言ったらすぐ作ってくれた。)

 

まぁよく分からないけどBasicのRacing Turboを買ってみようと思う。

燃料濃度のデータ保存スイッチかクイックシフターのスイッチかを選ぶ必要があるし、どちらの機能もちゃんと使えるか疑問だけど。でもDualbandとの差額は700円程度だし使えなくてもいいかなって事で。

 

ECUの設定はPCかAndroidのスマホ、タブレットかJUKENの専用リモコン。

PCで接続する場合はUSBケーブルで接続するみたい。JUKEN 5 の設定ソフトを見るとBluetooth接続も出来るっぽいけど何とも分からない。

JUKEN USB | Bukalapak

Androidのスマホ、タブレットの場合はBluetoothで接続するみたい。

JUKEN BLUETOOTH | Bukalapak

専用リモコン。

JUKEN REMOTE | Bukalapak

 

PC用のJUKEN5設定ソフト、Android用のJUKEN5設定アプリはBRTのサイトからダウンロード出来るみたい。

Download Katalog | BRT

PC用は JUKEN 5 V1.5.9 (ENGLISH VERSION)

Android用は JUKEN 5 ANDROID V1.1.15

マニュアルはJUKEN MANUAL BOOK - ENGLISH

USBケーブルにドライバが必要ならBRT USB DRIVER

 

 設定方法はユーチューブを色々見てみたけどいまいち分からなかった。

CRF JUKEN - YouTube

BRT JUKEN - YouTube

JUKEN 5 - YouTube

TUTORIAL SUPER CEPAT SETTING ECU BRT JUKEN 5 ANDROID - YouTube

SETTING ECU JUKEN 5 RACING TURBO CB150R CBR SONIC R15 GSX VIXION MX KING (2020) - YouTube

crf 150 juken setting - YouTube

juken 5 setting - YouTube

 

分かったのは、ディフォルトで最大回転数が16000になってるのをみんな11000とか10000くらいに変更してる。次にスロットルポジションセンサーTPSの設定をしてる。

ってくらい。その後はみんな色々かな。色々だし何をしてるのかよく分からなかった。

 

それとJUKENを使うとバイクが横になった時にエンジン停止する機能が無くなるみたい。

 

まぁ買ったらまた色々動画見てみようと思う。

燃料の量を全体的に少し増やす?とか簡単に少しいじれれば良いだけだからどうにかなるだろうと思うけど。

リアフェンダー、テールランプ変えた

これに変えた。

Jual spakbor belakang led 3in1 plus breket plat nomor CRF 150 Murah di Lapak Natural EO | Bukalapak

 

買う時にどっかのお店の人が言ってたけどこっちの方が新しいバージョンらしい。

Jual Spakbor Belakang Lampu stop CRF 150 KLX 150 DTracker 3IN1 Lampu Stop LED 3in1 ada dudukan plat nomor di Lapak Pangeran89 | Bukalapak

でもカーボン調になってたりテカテカしてて変だから古いバージョンを買った。

 

買ってたのは去年だけど一度あててみたらどうも収まり悪いし、テールランプにウインカーも一体になってるやつなんだけど違反になる大きさだから別でウインカー付けようと思って変えてなかった。

 

収まりが悪いのは真ん中の穴が開いてる出っ張り部分がフレームに当たるから。だからその部分を切った。

CRF150Lリアフェンダーテールランプ  CRF150Lリアフェンダーテールランプ

 

あと配線に端子が付いてないから端子を付けた。

フェンダーのサイドに穴を開けてワレンズミニを付けた。

CRF150Lリアフェンダー CRF150Lリアフェンダー

 

上手に出来たと思う。

でも乗ってみたらリフレクター付けるための金具とナンバーが振動でビリビリなってうるさかったw振動抑えるためのパットを付け忘れてた。

 

Amazon.co.jp キタコ(KITACO) ワレンズミニウインカーセット オレンジレンズ/シングル球 102-80-0500-10

【楽天市場】ワレンズミニの通販

 ワレンズミニの端子はオス、メスになってたけどどっちもオスに変更する必要があった。あと12V8Wの電球だからそのまま付けると点滅早くなるみたいだから12V10Wの電球に変更した。

バーライズキット付けた

ジータ(ZETA) スタンダードバー COMP バーライズキット φ22.2mm用 高さ19mm ZE53-0119 CRF150LにZETA バーライズキット

ZETAのバーライズキット付けた。

 

僕が買ったのは直径22mmハンドルバー用で高さが19mm上がるやつ。

他に30mm上がるやつ、直径28mmハンドルバー用の19mm、30mm上がるやつ。あとハンドルバーの位置が少し前にいくやつとか他にも色々ある。

ZETA | DIRTFREAK

Amazon.co.jp ジータ(ZETA) スタンダードバー COMP バーライズキット φ22.2mm用 高さ19mm ZE53-0119

【楽天市場】ZETA バーライズキットの通販

ZETA バーライズキットの商品一覧 通販 - Yahoo!ショッピング

 

30mm上がるやつにしようかと思ったけど僕が買ってるハンドルバー付けると10mmくらい上がるみたいだからケーブルの長さ足りなくなったりしたら嫌だからとりあえず19mmのにした。

 

問題無く付いた。ケーブルも問題無かった。

 

最初付いてたアッパークランプ?上から被せるやつはボルト通す穴が2つあって、そのどちらかの穴の近くに丸い印が付いてて、その印が付いてる方が反対側より高さが少し高くなってる。

CRF150L アッパークランプ CRF150L アッパークランプ

左は印付いてる側が前で、右は印付いてる側が後ろ側で付いてた。

印付いてる側、少し高くなってる側が前だと思ってたからあれ?って思ったけど、ZETAのはどっちも少し高くなってる側を前にして付けた。

 

もう一度調べてみたら、少し高くなってる側を左右で逆にする物もあるみたい。

ハンドル クランプ 前後 - Google 検索

YSGEARで説明書ページでそういうのが出てくる、でもYSGEARの他のクランプだとどっちも前ってのが多い。

 

どうするのが正解だったのかな?まぁそんなに神経質になるような事でも無さそうだけど、でもZETAに一度聞いてみて左右で逆にする方がよさそうなら直そうと思う。

(※この後問い合わせたら、左右共に少し高くなってる側が前で付けてくれって事だった。)

 

あとインドネアシアでCRF150Lにカワサキ純正パーツの何かのクランプ付けてる人が多いみたいだからこれ買ってたんだけど。

Jual Raiser Peninggi Stang KLX BF SE Original Kawasaki Hitam & Silver di Lapak DIRT BIKE CHANNEL ID | Bukalapak

でもこれ28mmのハンドル用みたいでダメだった。28mmのハンドルバー使う事があれば使おうと思う。。

ちなみに日本でも買える。でも上下パーツを2個ずつ買ったら5000円くらいかな。微妙かな。

【楽天市場】46012-0360の通販

【楽天市場】46012-0359の通販

46012-0360の商品一覧 通販 - Yahoo!ショッピング

46012-0359の商品一覧 通販 - Yahoo!ショッピング

 

それとこの前壊れてる事に気付いた右シェラウドの黒い部分の純正パーツ価格と納期をバイク買った店に聞いてみた。

このパーツ。

Inner R Shroud – CRF 150L 17560-K84-900

 インドネシアで約900円。

Jual 17560-K84-900 | Tokopedia

4日後に返事来て、約5000円、納期3、4ヶ月って返事だった。ひどい。

 

自分でインドネシアから購入しても、大きめのパーツだから送料高めになるだろうし同じくらいか、もうちょっと高くなるような気もするけど納期3、4ヶ月はひどいわ。

まぁたぶんだけど他の色々な商品とか車体と一緒に月1とか2ヶ月に1回くらい毎に船便で持ってくるって事なんだろうけど。

 

というわけで自分で購入する事にする。他にも何か買おうと思う。マフラーのパンパン音が気になるからECU買ってみようか迷う。ネットで聞いたら二次エアキャンセルっていう方法もあるみたいだけど。