バーライズキット付けた

ジータ(ZETA) スタンダードバー COMP バーライズキット φ22.2mm用 高さ19mm ZE53-0119 CRF150Lにジータ(ZETA) スタンダードバー COMP バーライズキット φ22.2mm用 高さ19mm ZE53-0119

ZETAのバーライズキット付けた。

僕が買ったのは直径22mmハンドルバー用で高さが19mm上がるやつ。
他に30mm上がるやつ、直径28mmハンドルバー用の19mm、30mm上がるやつ。あとハンドルバーの位置が少し前にいくやつとか他にも色々ある。
ZETA | DIRTFREAK
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30mm上がるやつにしようかと思ったけど僕が買ってるハンドルバー付けると10mmくらい上がるみたいだからケーブルの長さ足りなくなったりしたら嫌だからとりあえず19mmのにした。
問題無く付いた。ケーブルも問題無かった。

最初付いてたアッパークランプ?上から被せるやつはボルト通す穴が2つあって、そのどちらかの穴の近くに丸い印が付いてて、その印が付いてる方が反対側より高さが少し高くなってる。

CRF150L アッパークランプ CRF150L アッパークランプ

左は印付いてる側が前で、右は印付いてる側が後ろ側で付いてた。
印付いてる側、少し高くなってる側が前だと思ってたからあれ?って思ったけど、ZETAのはどっちも少し高くなってる側を前にして付けた。
もう一度調べてみたら、少し高くなってる側を左右で逆にする物もあるみたい。
ハンドル クランプ 前後 – Google 検索
YSGEARで説明書ページでそういうのが出てくる、でもYSGEARの他のクランプだとどっちも前ってのが多い。

どうするのが正解だったのかな?まぁそんなに神経質になるような事でも無さそうだけど、でもZETAに一度聞いてみて左右で逆にする方がよさそうなら直そうと思う。
(※この後問い合わせたら、左右共に少し高くなってる側が前で付けてくれって事だった。)

あとインドネアシアでCRF150Lにカワサキ純正パーツの何かのクランプ付けてる人が多いみたいだからこれ買ってたんだけど。
Jual Raiser Peninggi Stang KLX BF SE Original Kawasaki Hitam & Silver di Lapak DIRT BIKE CHANNEL ID | Bukalapak
でもこれ28mmのハンドル用みたいでダメだった。28mmのハンドルバー使う事があれば使おうと思う。。
ちなみに日本でも買える。でも上下パーツを2個ずつ買ったら5000円くらいかな。微妙かな。
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それとこの前壊れてる事に気付いた右シェラウドの黒い部分の純正パーツ価格と納期をバイク買った店に聞いてみた。
このパーツ。
Inner R Shroud – CRF 150L 17560-K84-900
インドネシアで約900円。
Jual 17560-K84-900 | Tokopedia
4日後に返事来て、約5000円、納期3、4ヶ月って返事だった。ひどい。
自分でインドネシアから購入しても、大きめのパーツだから送料高めになるだろうし同じくらいか、もうちょっと高くなるような気もするけど納期3、4ヶ月はひどいわ。
まぁたぶんだけど他の色々な商品とか車体と一緒に月1とか2ヶ月に1回くらい毎に船便で持ってくるって事なんだろうけど。
というわけで自分で購入する事にする。他にも何か買おうと思う。マフラーのパンパン音が気になるからECU買ってみようか迷う。ネットで聞いたら二次エアキャンセルっていう方法もあるみたいだけど。

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